Ссылки

Среди мероприятий, направленных на повышение ресурса отремонтированных тракторов Т-150К, важное место занимает их обкатка. При капитальном ремонте обкатывают и испытывают коробку передач с раздаточной коробкой в сборе, ведущие мосты и редуктор ВОМ. Для проведения обкатки отремонтированных агрегатов разработан комплект специальных стендов, который включает стенды для обкатки: коробок передач — КИ-6391; ведущих мостов — КИ-6390; редукторов ВОМ — КИ-6392.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 258   |

При появлении повышенных нагрева, утечки масла, стука, шума шестерен обкатка должна быть прекращена и проведена после устранения дефектов повторно по полному режиму. По окончании обкатки необходимо отвернуть спускные пробки, очистить их, слить масло, промыть коробку передач чистым маслом, а фильтр всасывания и нагнетания — дизельным топливом. Масло сливается после обкатки коробки передач в поддон 20, а из поддона через трубку — в систему.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 196   |

Во избежание перегрева и появления задиров на дисках трения механизма автоблокировки при обкатке на стенде в режиме 1500 мин-1 запрещается включение тормозов колесных редукторов. В процессе обкатки проверяют:-
отсутствие утечки масла (утечка масла через крышки, пробки, сальники, стенки картера и по сварным швам не допускается);

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 223   |

Технологический процесс окраски агрегатов, сборочных единиц и деталей включает следующие операции: подготовку поверхности к окраске; нанесение лакокрасочных материалов; сушку; контроль качества покрытия.
Подготовка к окраске предусматривает очистку и обезжиривание поверхностей от жировых и масляных загрязнений, асфальтово-смолистых отложений, позволяет улучшить качество обкатки отремонтированных агрегатов.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 946   |

Трактор собирают из агрегатов, узлов и деталей на поточной линии. Она представляет собой конвейер периодического действия и рабочие посты, укомплектованные соответствующим оборудованием, инструментом и оснасткой. На конвейере оборудуют семь рабочих постов, где по мере продвижения трактора на него устанавливают в определенном порядке отремонтированные агрегаты, составные части и детали ( табл. 26)

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 484   |

Монтаж ВОМ. Установите редуктор ВОМ, ушко пружины, промежуточную опору, защитный кожух, карданный вал, кожух ограждения и закрепите их. Перед постановкой двойного шарнира карданного вала смажьте шлицевой конец опоры универсальной смазкой УС-2.
Установка механизма навески. Установите кронштейны бугеля 12 (рис. 62), две продольные стяжки 14 и закрепите пальцами.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 226   |

При установке трубопроводов пневмосистемы допускается их подгибание. После сборки трубопроводы пневмосистемы не должны касаться кромок и граней деталей рамы, головок болтов и других смежных узлов. Отрегулируйте длину тяги 4 (рис. 63) с помощью муфты так, чтобы рычаг педали 3 вместе с упором был прижат к полу и свободный ход педали был равен 10... 25 мм. Свободный ход педали отсчитывают от исходного положения педали до положения, при котором начинает двигаться стрелка манометра.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 318   |

Установка силового агрегата и механизмов управления редуктором ВОМ. Установите амортизаторы 3. и 5 (рис. 64), защитные колпаки и закрепите их на опорах 7 и 1. Разместите опорные кронштейны 1 и 7 на двигатель и коробку передач и боковые опоры силового агрегата.
Установите силовой агрегат на раму трактора и отрегулируйте его опоры в следующем порядке: закрепите амортизаторы 3 вместе с защитными колпаками 2 и кронштейном на передней опоре двигателя и затяните крепление боковых амортизаторов 5. Заверните болты задней 7 и боковых 6 опор.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 193   |

Монтаж кабины. Установите и закрепите правый и левый кронштейны кабины, боковую накладку, амортизаторы опоры и кабину. Закрепите кабину, установив распорные трубки, нижние подушки и обоймы подушек.
Прикрепите наружную кулису к кабине. Установите и закрепите рычаг центрального тормоза на пол кабины.
Соедините тягу с переходным рычагом, вверните вилку в тягу. Поставьте рычаг центрального тормоза в крайнее нижнее положение и соедините: вилку с рычагом, серьгу с рычагом ручного привода тормозов. Установите и зафиксируйте резиновый упор и удлинитель рычага на рычаг педали.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 251   |

При монтаже электропроводов не допускаются повреждения изоляции и перемещение проводов внутри скоб и хомутов. Радиус изгиба проводов должен составлять не менее пяти их наружных диаметров. Провода следует располагать без перекрещивания и петель, не касаться подвижных деталей и острых кромок неподвижных деталей. Наконечники проводов должны быть плоскими, зачищенными до блеска и не иметь наплывов припоя. Присоединение проводов к клеммам и зажимам приборов должно обеспечивать надежный контакт.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 199   |

загрузка...