Ссылки

Образованный в процессе восстановления припуск — это слой материала, необходимый для выполнения всей совокупности технологических переходов при восстановлении данного элемента детали. При любых способах наращивания изношенной части детали следует стремиться к образованию минимально допустимого припуска, так как с увеличением припуска растет трудоемкость обработки восстанавливаемой детали резанием.

Дата  1-12-2010, 16:24   |   Просмотров: 432   |

Постановка резьбовых пробок и установка спиральных вставок также широко распространены при восстановлении резьб. Ромбический профиль спиральной вставки получают прокатыванием из стальной проволоки Х18Н10Т круглого сечения. Навивают спиральные вставки на резьбовую технологическую оправку двумя способами: фильерной оправкой и оправкой с роликом. К выбору способа восстановления резьбовых отверстий следует подходить дифференцированно, исходя из наличия дефектов, вида нагрузки, толщины стенок детали и т. д.

Дата  1-12-2010, 16:23   |   Просмотров: 406   |

Слесарно-мехаиические способы восстановления работоспособности наиболее распространены при обработке изношенных и дефектных деталей. Их применяют как в неспециализированных звеньях ремонтной сети, так и в специализированных ремонтных предприятиях, например при восстановлении резьб, коробок передач и т. д. По сути своей к этим видам обработки можно отнести большинство операций, направленных на восстановление деталей, имеющих дефекты и износы.

Дата  1-12-2010, 16:22   |   Просмотров: 492   |

Энергию единичного удара, исходя из заданной глубины упрочнения, можно определить по формуле где а — глубина упрочнения, мм; НВ — твердость слоя; В — диаметр сферы бойка, который выбирается в зависимости от шага наплавки, мм; р — коэффициент, учитывающий неравномерность нагрева по глубине слоя, и наличие шлаковой корки. Учитывая изменение глубины деформации при многократном воздействии бойка, энергия удара, подсчитанная по выражению (25), будет находиться в пределах 1... 10 Дж.

Дата  1-12-2010, 16:16   |   Просмотров: 400   |

С помощью присадочного прутка в сварочную ванну вводят флюс и удаляют из нее шлаки и часть не растворившихся оксидов. Детали перед сваркой нагревают до температуры 250...300 °С. Во время сварки электрод перемещают только вдоль шва, без поперечных колебаний, держа его перпендикулярно свариваемой поверхности. Дуга должна быть как можно короче. Для восстановления алюминиевых деталей применяют электродуговую сварку неплавящимся (вольфрамовым) электродом в среде аргона.

Дата  1-12-2010, 16:15   |   Просмотров: 427   |

Ручную электросварку алюминия выполняют вполне определенными электродами. При сварке алюминия марок А6, АДО, АД1, АД применяют электроды ОЗА-1, АФ-1 или АФ-4; алюминиево- марганцевого сплава АМЦ и литейного сплава АЛ-9 — электроды А2; силуминов АЛ-2, АЛ-4, АЛ-9П, Пл-11 —электроды ОЗА-2. Последние представляют собой проволоку Св-АК5 с покрытием галогенного типа. При сварке силуминов электродами ОЗА-2 металл шва имеет примерно такой же химический состав, как и основной металл, поэтому усадка их происходит одновременно и трещин не образуется.

Дата  1-12-2010, 16:13   |   Просмотров: 484   |

Восстановление деталей из цветных металлов и сплавов. Некоторые детали машин, работающих в сельском хозяйстве, изготовлены из цветных металлов и сплавов. Так, например, бачки и трубки водяного и масляного радиаторов — из латуней Л63, Л90. Трубки пневматических тормозных систем, топливо проводы, детали радиаторов— из латуни марки Л96.

Дата  1-12-2010, 16:11   |   Просмотров: 541   |

При полугорячей сварке детали предварительно нагревают в термических печах, горнах или с помощью газовых горелок ацетилено-кислородным пламенем. Для этого способа используют низкоуглеродистые стальные электроды с защитно-легирующими покрытиями типа ООМ-5, МР-3, К>5 и УОНИ-13, чугунными электродами и ацетилено-кислородным пламенем с применением чугунных присадочных прутков. Газовая сварка — наиболее распространенный способ ремонта чугунных деталей.

Дата  1-12-2010, 16:11   |   Просмотров: 418   |

При сварке с помощью шпилек кромки свариваемых деталей скашивают под углом 45° (при толщине деталей свыше 5 ... 6 мм), В подготовленных кромках просверливают отверстия и нарезают резьбу. В отверстия ввертывают шпильки из низкоуглеродистой стали. Шпильки располагают в шахматном порядке (рис. 73). Высота возвышения шпилек над поверхностью свариваемого металла должна быть 0,5... 1,0 диаметра шпильки. Глубина посадки шпилек должна составлять 1 ... 2 диаметра шпильки.

Дата  1-12-2010, 16:07   |   Просмотров: 491   |

Сталь как более прочный конструкционный материал существенно повышает ресурс восстановленных деталей. Температура пайки стали припоем ЛОК-59-1-03 с флюсом АН-ШТ2 на 20 °С выше верхнего предела температуры пайки чугуна. Температура пайки стали припоем Л-63 с АН-ШТ2 составляет 950 °С и равна температуре пайки чугуна с использованием тех же технологических материалов. Для пайки серого чугуна и стали хорошими свойствами обладает композиция из припоя Л-63 и флюса АН-ШТ2.

Дата  1-12-2010, 16:06   |   Просмотров: 385   |

загрузка...