Ссылки

Сборка рулевого механизма. Рулевой механизм собирают в последовательности, обратной его разборке. Трущиеся поверхности деталей, посадочные места подшипников, сальников и резиновые кольца смазывают индустриальным маслом. Разукомплектовка колец подшипников и пары сектор — червяк не допускается. Сектор и червяк должны иметь один и тот же номер.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 513   |

Трактор Т-150К оборудован унифицированной раздельно-агрегатной гидронавесной системой, которая состоит из двух основных частей; механизма навески и гидросистемы.
Механизм навески представляет собой рычажно-шарнирный четырехзвенник, к трем точкам которого крепят необходимое оборудование. В него входят: верхняя ось, вал с подъемными и упорными рычагами, центральная тяга, два раскоса, две ограничительные цепи и нижняя ось с двумя продольными нижними тягами.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 457   |

После полного хода мультипликатора рычаг включения устанавливается в нейтральное положение. Спрессованный рычаг снимают со стенда, а вал сдвигают влево до упора. Надевают наставку 4 на шток правого гидроцилиндра 8, повторяют предыдущие операции и снимают второй рычаг.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 238   |

Ремонт составных частей пневмосистемы сводится к их очистке, проверке технического состояния и замене отдельных деталей. Воздушные баллоны очищают от конденсата и испытывают на герметичность воздухом под давлением 1,4 МПа в водяной ванне. Появление пузырьков воздуха при этом не допускается. Спускной краник проверяют на герметичность, под давлением 0,7 МПа погружением в воду в течение 1 мин. Утечка воздуха не допускается.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 377   |

В процессе испытания проверяют герметичность и работоспособность крана, его регулировку и работоспособность включателя стоп-сигнала. Для этого закрывают кран 3. При резком нажатии до отказа на рычаг давление в полости, управляющей тормозами трактора (манометр 5), должно возрасти от нуля до 0,7 МПа, т. е. до показания манометра 1, а давление в полости, управляющей тормозами прицепа (манометр 4), должно снизиться от 0,48...0,53 МПа до нуля. В этом положении на протяжении 1 мин утечка воздуха не допускается (показания манометров 4 и 5 не г должны изменяться).

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 228   |

На тракторах Т-150К установлен Двухступенчатый независимый ВОМ, состоящий из редуктора с гидромуфтой и тормозом и механизма управления.
Разборка редуктора ВОМ. Редуктор ВОМ разбирают на специальном стенде ОР-6275. Он по конструкции аналогичен стенду для разборки и сборки раздаточной коробки ОР-6287 и отличается от него только конструкцией наладки, на которой крепится редуктор ВОМ. В комплект стенда входит технологическая оснастка для выполнения разборочно-сборочных работ.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 1246   |

Рама трактора Т-150К швеллерная и состоит из передней и задней полурам, соединенных вертикальным и горизонтальным шарнирами. Передняя часть рамы имеет кронштейны 5 и б (рис. 50) для крепления рессор подвески переднего моста. На задней части рамы находятся кронштейны 8 крепления заднего моста и 9 — крепления верхней оси навески. К основным дефектам рамы относятся: износ соединяемых деталей (трубы 4 и втулки 3 горизонтального шарнира, оси 1 и втулки вертикального шарнира); ослабление заклепок; трещины в швеллерах.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 1536   |

На тракторах Т-150К установлена двухместная цельнометаллическая кабина. Она оборудована подрессоренными .сиденьями, стеклоочистителями, противосолнечным козырьком, зеркалами заднего вида и устройствами вентиляции и обогрева. За кабиной на резиновых прокладках крепят топливный бак. Для удобства обслуживания двигателя и других агрегатов на тракторе используют быстросъемные передние сетки и надставки брызговиков, боковины и открывающийся лючок для заливки воды в радиатор.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 178   |

При ремонте кабин и облицовки не только восстанавливают отдельные детали и элементы, но и изготовляют новые. Для этого используют универсальный инструмент и приспособления — ножницы для резки листового материала, кромкогибочные станки, правочные плиты и т. п. При рихтовке применяют специальный комплект приспособлений с гидросиловым цилиндром. Двери отремонтированной кабины должны плотно закрываться и свободно открываться, а защелка замка надежно удерживать дверь в закрытом положении.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 228   |

Наиболее трудоемкой операцией при ремонте колес считается демонтаж и монтаж шин. Для ее выполнения разработан специальный стенд ОР-6394. Он позволяет проводить монтаж и демонтаж шин колес тракторов Т-150К, К-700, К-701, К-701А и комбайнов КС-6 и РКС-6. Стенд состоит из станины 1 (рис.54), каретки 10, механизма 24 вращения, наладки 4, гидроцилиндра 18 механизма вращения, гидроцилиндра 19 каретки и гидростанции 14.

Дата  7-01-2011, 11:29   |   Просмотров: 337   |

загрузка...